プリウスPHVは、EVとHVの「いいとこどり」
こんにちは。
拙作ブログをご覧いただきありがとうございます。
今回は、
プリウスPHVのお話です。
プリウスPHVは約4年前に買いました。
4年前ですので、
現行車ではなく、
一つ古い型です。
ですが、
旧型のほうが実用性があります。
５人乗りだからです。
ちなみに、
現行車は４人乗りです。
乗車定員だけをみると、
旧型のほうが実用的です。
このプリウスPHVは、
電気（モーター）とエンジンの両方を搭載しています。
電気（モーター）だけで、
実測20kmは走ります。
エンジンだけの走行距離は、
通常のプリウス（HV)と同じです。
満タンで、
約600～800kmは走ります。
HVですので、
燃費も20km/lと文句なしです。
我が家では、
近場は電気だけで走っています。
というか、
とにかく電気優先で走って、
バッテリー（電気）がなくなると、
HV（エンジン）に切り替えています。
このEVからHVへの切り替えは、
「自動」です。
（もちろん、手動でもできます）
我が家では、
1年の80%程度がEV走行です。
ですので、
ここ1年間は給油していません。
しかも、
エンジンオイルの交換は、
車検時のみです。（２～３年に１回）
めちゃくちゃ「経済的」です。
そのプリウスPHVについて、
ご紹介していきましょう。
- １．プリウスPHVの特徴
- ２．プリウスPHVの外観
- ３．プリウスPHVの内装
- ４．プリウスPHVの.動力性能、乗り心地
- ５．プリウスPHVのメリット
- ６．プリウスPHVのデメリット
- ７．プリウスPHVはこんな人向け
- ８．プリウスPHVの上手な使い方
- ９．まとめ
- １０．補足・プリウスHVの原理
- 【関連記事】
- ※更新履歴※
- ※CMリンク※
１．プリウスPHVの特徴
プリウスPHVの特徴は、
前述のように、
EVとHVが一緒になっているところにあります。
つまり、
プリウスPHVは、
従来版プリウスにEVを追加したものです。
これをトヨタは、
プラグイン方式と呼んでいます。
PHVの「P」はこの「プラグイン」のことです。
２．プリウスPHVの外観
基本は従来版（HV車）と同じです。
その流れるようなデザインが気に入っています。
我が家の女性陣も（というか女性陣のほうが）、
お気に入りのようです。
従来版（HV車）に対して、
プリウスPHVは、
ガーニッシュ（化粧）が追加されており、
その精悍さが際立っています。
タイヤホイールだけでもカッコイイ。
３．プリウスPHVの内装
内装も従来版と基本は同じです。
しかし、
いろんなところに手が加えられ、
高級感を醸し出しています。
（フロントのグローブボックスあたりなど）
その、さりげないところに、
メーカのこだわりを感じています。
４．プリウスPHVの.動力性能、乗り心地
動力性能も従来版と同じです。
ただ感覚的には、
プリウスPHVのほうが上です。
（以前従来版も乗っていましたので、
その違いは分かります）
特にEVモードでは、
何とも言えない高級感があります。
私がいつも足代わりに使っている
アイミーブ（軽のＥＶ車）とは、
全然質感が違います。
プリウスPHVには、
アイミーブにない「どっしり感」があります。
アクセルを踏んだら、
「リニア」に車がついてきます。
しかも、
スルスルと滑るように･･。
その間、車内は無音です。
４－１．乗り心地
サスはやや堅めですが、
ゴツゴツ感はありません。
段差も、
うまくかわしてくれます。
剛性が高いのでカーブも安心です。
５．プリウスPHVのメリット
プリウスPHVのメリットを列挙しておきます。
５－１．維持費が安い
とにかく、
燃費がよいところです。
20km/lは行きます。
それに加えて、
EVによるメリットがあります。
我が家には充電器がありますが、
この4年間は使ったことはありません。
全部行った先の充電器を使っています。
トヨタのディーラや
イオンモールです。
（上の写真はディーラでの充電風景です）
しかも、
全部「タダ」です。
５－２．EVの走りが気持ちがいい
にかくEV（電気モーター）はパワーがあります。
◇静かです。
◇振動がありません。
◇滑るように走ります。
この感動を味わうと、
もうエンジン車には戻れません。
６．プリウスPHVのデメリット
つぎにプリウスPHVのデメリットです。
６－１．初期投資にお金がかかる
プリウスPHVはノーマル版（HV）に較べて、
車両価格が高くなっています。
ただ、
国の補助がありますので、
（購入時の2014年は25万円）
ある程度相殺されたことを覚えています。
６－２．EVの航続距離が短い
このプリウスPHV（一つ前のプリウスPHV）では、
EVの航続距離が約20kmです。（実測）
これに、
エアコンを入れると、
更に短くなります。
（確実に3割はダウンします）
だから、
近場（近距離）専用になります。
一方、
現行型は少し改善されているようです。
航続距離が倍近く（それ以上？）
になっているようです。
しかし、それも良し悪しです。
というのは、
EVの航続距離が延びると、
その分、
バッテリーの容量が大きくなります。
重量も重たくなります。
そうすると、
HV（ガソリン）で走るときに、
そのバッテリーの重さが、
「お荷物」になります。
（バッテリーの大容量化が「あだ」になるのです）
燃費が悪くなります。
だから、
バッテリーの容量には、
おのずと、
適正値(バランスというもの）があります。
私の生活スタイルでは、
旧型のほうが合っていました。
しかも、
５人乗りです。
現行車は４人乗りです。
この1人の差は我が家では大きかった。
EVの航続距離がどうのこうの、
どころの話ではありませんでした。
７．プリウスPHVはこんな人向け
プリウスPHVは（現行車でも）、
その特徴から、以下のような人に向いています。
１）維持費を安くしたい人。
２）少しでも地球環境に関心のある人。
３）人よりもハイテク車に乗りたい人。
８．プリウスPHVの上手な使い方
プリウスPHVの上手な使い方のポイントは、
EVの使い方にかかっています。
基本は、
EVのバッテリーを使い切ることです。
さいわい、
電源を入れるとEVモードが優先になります。
つまり、
デフォルトはいつでもEVです。
ですので、
そのまま運転すれば問題ありません。
EVのバッテリー（動力用バッテリー）がなくなると、
自動でエンジンがかかります。
（HVへ切り替わります）
できれば、
途中でバッテリーを充電してください。
トヨタのディーラに行けば、
「無料」で充電できます。
ただし、充電時間が長いのがネックです。
満充電に、
約1時間程度はかかります。
その間は、
お店のなかで、
コーヒーでも飲んでいましょう。
満充電になると、
メールで知らせてくれます。
これ便利ですよ。
これで、EVが復活しますので、
ガソリンは消費しません。
つまり、燃費が伸びます。
こうしながら、
維持費を節約していきましょう。
９．まとめ
どうでしたか？
プリウスPHVって面白いでしょう。
普通のプリウスでも結構かっこいいのですが、
プリウスPHVになると、
もっと、
かっこいいですよ。
しかも、
維持費が極端に安くなります。
私としては、
型落ちした旧型車がおすすめです。
今なら、
価格もこなれてきていますので、
お買い得かと思います。
EVとHVの「いいとこどり」。
プリウスPHV、おすすめです。
最後までお読みいただき、
ありがとうございました。
１０．補足・プリウスHVの原理
補足です。
プリウスHV（ハイブリッド）の原理です。
すでにご存じのかたもいらっしゃるかと思いますが、
プリウスHV（ハイブリッド）はメカ的によく出来ている車です。
◆遊星歯車を活用。
プリウスHV（ハイブリッド）は一言で言って、
「遊星歯車」をうまく使っています。
この「遊星歯車」はAT（自動ギアチェンジ）に使われていることで有名ですね。
この「遊星歯車」基軸に、
モーターとエンジンを仲介させてHVを実現しているのです。
◆おすすめの解説本。
このHVを理解するのにおすすめの本があります。
下記本は、HVの原理を分かりやすく図解されています。
１）本 ： トヨタ・プリウスのテクノロジー（モーターファン別冊）
２）出版社 ： 三栄書房
また、プリウス（第Ⅲ世代）を特集しています。
プリウスの特長であるハイブリッドシステム、
バッテリー、ソーラーシステム、
エコドライブモニターなどの
先進技術を技術者のインタビューと
図解で詳しく解説しています。
トヨタプリウスのテクノロジー(モーターファンイラストレーテッド特別編集) (モーターファン別冊)
【関連記事】
※更新履歴※
【更新】2019年10月15日、29日、11月9日、2020年1月16日、3月8日、7月16日、2021年1月19日、2022年3月11日
少しだけ校正させていただきました。
【更新】2019年9月10日
CMリンク追加ほか。
【更新】2019年7月27日
「目次」を追加しました。
これで少しは読みやすくなったと思います。
タイトルを少し変更しました。
中身（文章）をマイナー修正しました。
【更新】2019年5月9日
中身（文章）をマイナー修正しました。
【更新】2019年1月11日
文字飾りなどの部分修正しました。
【更新】2018年12月21日、31日
下記を追加しました。
無料充電器が増えました。
1)時期：2018年12月
2)お店：アピタ木更津店
3)場所：立体駐車場
4)基数：２基
5)種類：普通充電
6)充電料金：無料（現時点）
7)充電時間：最大２時間
8)使い方：最初だけ登録が必要です。（下記）
登録は１階のサービスカウンターで行います。
そこで、
暗証番号（数字x4桁）をもらいます。
その暗証番号を使って充電します。
この暗証番号は毎回同じですので、
サービスカウンターでの手続きは最初の1回だけ
です。
※CMリンク※
新型プリウスPHVのすべて (モータファン別冊ニューモデル速報 Vol.550)
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プリウスPHV Gレザー JBLサウンドナビ 本革シート プリクラ 全国保証（トヨタ）【評価書付】【中古】
